1. የሪቭት ነት ወደ ክር እምብርት ይከርክሙት፣ ነገር ግን የተተገበረው ጭነት ለ15 ሰከንዶች እንዲቆይ ያረጋግጡ። በዚህ ጊዜ፣ ጥንካሬው ጥሩ ከሆነ፣ ምንም ስብራት አይኖርም።
2. የሪቭት ነት ጭነቱን እስኪሰበር ድረስ ለመተግበር በክር በተሰራው ማንድሬል ውስጥ ይከርክሙት፣ እና እረፍቱ በጭንቅላቱ እና በሲሊንደራዊው ክፍል መገናኛ ላይ መከሰት የለበትም።
3. የሪቬቲንግ ነት በሪቬቲንግ ሳህኑ ላይ ተጣብቋል፣ እና የሙከራ ቦልቱ ያለ ቅባት በሙከራ ቦልቱ ውስጥ ይጠመዳል። በዚህ ጊዜ የሪቬት ነት እስኪሰነጠቅ ወይም እስኪሰበር ድረስ ግፊት ማድረግ ይጀምሩ። በሙከራው ወቅት የመሳሪያው የማሽከርከር የመለኪያ ስህተት ከተሰጠው የማሽከርከር ጉልበት በላይ መሆን አይችልም።
4. የሪቭት ነት ከሪቭት ፕሌት ጋር ይቅዱት እና የሙከራ ቦልቱን ያለምንም ቅባት ያጥብቁት፣ በሪቭት ነት እና በሪቭት ፕሌት መካከል አንጻራዊ ሽክርክሪት እስኪከሰት ድረስ ማሽከርከርን ይተግብሩ፣ በሙከራው ውስጥ ጥቅም ላይ የዋለው የቶርክ ሙከራ ማሽን ወይም መሳሪያ የቶርክ መለኪያ ስህተት ከኮታ h እና d0 ድንጋጌዎች መብለጥ የለበትም።
የፖስታ ሰዓት፡- ኤፕሪል-22-2022
